Programa de Concesiones de Costa Rica: 5 Claves para el éxito by Federico Villalobos

Después de largos años de debate interno, Costa Rica ha tomado la decisión de reactivar su programa de inversión privada en infraestructura como parte de un esfuerzo por reactivar la economía en un entorno de restricciones fiscales y una limitada inversión histórica en infraestructura de transporte. En este contexto, es importante tener claro 5 puntos clave para el éxito de esta nueva ola de proyectos.

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Costa Rica: Concesión de Obra Pública para la Reactivación by Federico Villalobos

Después de aprobada la reforma fiscal, Costa Rica enfoca sus esfuerzos hacia la discusión y toma de decisiones en torno a políticas que detonen la reactivación económica y consoliden señales positivas en los mercados locales e internacionales. Analizamos en el Programa Malas Compañías los retos del país en esta coyuntura.

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Latinoamérica: ¿Cuál país posee las mejores carreteras de América Latina? by Federico Villalobos

El 16 de Octubre de 2017, el Foro Económico Mundial (WEF por sus siglas en inglés) publicó el Reporte Global de Competitividad 2018-2019. Este estudio evalúa 12 pilares fundamentales de 140 economías a nivel mundial. Respondemos a la pregunta ¿quién posee las mejores carreteras de América Latina?

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California: Brecha en infraestructura ante el cambio en el modelo de transportes by Federico Villalobos

La Sociedad Americana de Ingenieros Civiles - ASCE- publicó recientemente su análisis (ASCE Report Card 2018) para el Estado de California, el cual se enfoca en 3 áreas: i) puentes, ii) carreteras y iii) transporte público. Este informe reviste particular importancia al ser California la economía más grande de los Estados Unidos, con un producto interno bruto (PIB) de US$2.8 trillones, supernado incluso a potencias globales como Francia (US$2.4 trillones).

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Reciclaje de Activos de Infraestructura by Federico Villalobos

En un contexto de importantes restriccions fiscales, los países de América Latina enfrentan el reto de incrementar los niveles históricos de inversión anual en infraestructura, con el objetivo de financiar proyectos que han esperado por décadas y que son claves para impulsar la competitividad económica y la calidad de vida de los ciudadanos. Ante esta realidad, es importante preguntarse, ¿qué alternativas permitirían atender el rezago en infraestructura ante un entorno fiscal restrictivo?

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Despegue del programa APP en Centroamérica & el Caribe by Federico Villalobos

La tendencia de implementación de modelos APP toma cada vez más fuerza en Centroamérica y el Caribe, donde los gobiernos han puesto en marcha nuevos marcos normativos para la atracción de inversión privado al sector de las infraestructuras. En este contexto, el artículo analiza algunos elementos clave para asegurar el éxito en el lanzamiento de programas APP en la región.

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Asociación Público Privada (APP): 5 realidades técnicas by Federico Villalobos

Este artículo enumera 5 hechos técnicos sobre el modelo APP para el desarrollo de infraestructura que ponen en la real perspectiva algunos mitos que suelen dominar la discusión.

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Centroamérica: ¿un nuevo destino de inversión en infraestructura? by Federico Villalobos

La infraestructura se ha posicionado como un activo de inversión interesante tanto para actores financieros como del sector construcción; y en la búsqueda de oportunidades los inversionistas ponen en la mirada en aquellos mercados con robustos programas de asociación público privada (APP).  ¿Qué perspectivas ofrece Centroamérica?

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EEUU: Inversión en infraestructura cae a la espera del Plan by Federico Villalobos

El 30 de Enero de 2018 se espera que el Presidente Donald Trump anuncie finalmente detalles del Plan de Infraestructura que ahora se plantea en aproximadamente US$1.7 billones. 

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Costa Rica con una red vial de primer mundo... by Federico Villalobos

Soñamos con una red vial de primer nivel que permita al ciudadanos transportarse de manera segura y confortable y al productor transportar sus bienes de manera eficiente.  Sin embargo, hemos dejado de lado ese sueño para acostumbrarnos a vivir entre ocurrencias, cortoplacismo y un marcado derrotismo que se profundiza día con día.  El Ing. Mario Arce nos señala las pasos para revivir ese sueño.

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Perspectiva de riesgo país continúa deterioro: ¿Y la obra pública? by Federico Villalobos

Hoy, 18 de Enero de 2018, la agencia calificadora Fitch Ratings anunció que degrada la perspectiva crediticia del Gobierno de Costa Rica de estable a negativa. Este anuncio se da 1 años después de que la misma calificadora disminuyera la calificación de riesgo país de Costa Rica (de BB+ a BB) seguido en febrero 2017 por Moody´s (de Ba1 a Ba2).  Es decir, no se han ejecutado acciones que atiendan el problema y más bien el deterioro continúa.

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Elecciones: 5 puntos clave infraestructura by Federico Villalobos

Costa Rica se encuentra en la recta final del proceso electoral y la gran mayoría de ciudadanos aún está por decidir su candidato.  En este contexto, este artículo presenta 5 puntos clave que esperan funcionar como una guía para que los electores puedan analizar las propuestas de los diferentes aspirantes a la silla presidencial.

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Rompiendo el Ciclo Electoral en Obra Pública: Expropiaciones by Federico Villalobos

Uno de los principales problemas que enfrentan los países a la hora de desarrollar infraestructura es la incompatibilidad entre el horizonte de largo de plazo de los proyectos y la visión de corto plazo que imponen los ciclos electorales. Australia nos muestra con hechos claros los beneficios de acabar con este círculo vicioso.

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Ruta 32 y Contratos País-País by Federico Villalobos

A la luz del debate que se ha generado en torno a la orden de inicio para la modernización de la Ruta 32 en Costa Rica, 5 cuidados que debemos tener al aplicar convenios país-país para el desarrollo de infraestructura pública. 

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Costa Rica (Datos): ¿En qué se invierte marchamo e impuesto sobre combustibles? by Federico Villalobos

En Costa Rica inició el cobro del marchamo. Y además de constituirse en un importante gasto para los ciudadanos, la pregunta surge ¿si pago tanto en impuestos por qué no se refleja en una red vial de primer mundo? Vamos a los datos para que veamos la realidad de un problema que el país debe resolver.

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Sao Paulo licita concesión de circunvalación norte by Federico Villalobos

La Agencia de Transportes del Estado de Sao Paulo (ARTESP) publicó la licitación internacional No 1/2017 para la concesión del Anillo Norte de Circunvalación (Rodoanel Norte). Este proyecto se 47.6 kilómetros (incluye 3.6 km de accesos) es la sección que conectará las secciones este y oeste de la Circunvalación Mario Covas (totaliza 177 km). 

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Latinoamérica: ¿Cuál país posee la infraestructura más competitiva? by Federico Villalobos

El 26 de Septiembre de 2017, el Foro Económico Mundial publicó el Reporte Global de Competitividad 2017-2018, en el cual se evalúan 12 pilares fundamentales de 137 economías a nivel mundial.  En el agregado de los resultados es fácil perder de vista elementos específicos, por lo que este artículo se enfoca en el Pilar 2: Infraestructura para la región Latinoamericana. 

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Concesión: 5 realidades técnicas by Federico Villalobos

Este artículo enumera 5 hechos técnicos sobre la concesión de obra pública en la búsqueda de elevar el debate y alejar los mitos y dogmas que suelen matizar la discusión.

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EEUU: Inversión en infraestructura de caída by Federico Villalobos

On September 1st, 2017, the U.S. Census Bureau released the construction spending statistics for the month of July. In terms of public infrastructure transportation (roads, bridges, ports, airports, railways, mass transit), spending continues to indicate a widening investment gap. 

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US: transport infrastructure investment declined 5% (Sep. release) by Federico Villalobos

On September 1st, 2017, the U.S. Census Bureau released the construction spending statistics for the month of July. In terms of public infrastructure transportation (roads, bridges, ports, airports, railways, mass transit), spending continues to indicate a widening investment gap. 

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