California: Brecha en infraestructura ante el cambio en el modelo de transportes by Federico Villalobos

La Sociedad Americana de Ingenieros Civiles - ASCE- publicó recientemente su análisis (ASCE Report Card 2018) para el Estado de California, el cual se enfoca en 3 áreas: i) puentes, ii) carreteras y iii) transporte público. Este informe reviste particular importancia al ser California la economía más grande de los Estados Unidos, con un producto interno bruto (PIB) de US$2.8 trillones, supernado incluso a potencias globales como Francia (US$2.4 trillones).

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Reciclaje de Activos de Infraestructura by Federico Villalobos

En un contexto de importantes restriccions fiscales, los países de América Latina enfrentan el reto de incrementar los niveles históricos de inversión anual en infraestructura, con el objetivo de financiar proyectos que han esperado por décadas y que son claves para impulsar la competitividad económica y la calidad de vida de los ciudadanos. Ante esta realidad, es importante preguntarse, ¿qué alternativas permitirían atender el rezago en infraestructura ante un entorno fiscal restrictivo?

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Despegue del programa APP en Centroamérica & el Caribe by Federico Villalobos

La tendencia de implementación de modelos APP toma cada vez más fuerza en Centroamérica y el Caribe, donde los gobiernos han puesto en marcha nuevos marcos normativos para la atracción de inversión privado al sector de las infraestructuras. En este contexto, el artículo analiza algunos elementos clave para asegurar el éxito en el lanzamiento de programas APP en la región.

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Asociación Público Privada (APP): 5 realidades técnicas by Federico Villalobos

Este artículo enumera 5 hechos técnicos sobre el modelo APP para el desarrollo de infraestructura que ponen en la real perspectiva algunos mitos que suelen dominar la discusión.

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Centroamérica: ¿un nuevo destino de inversión en infraestructura? by Federico Villalobos

La infraestructura se ha posicionado como un activo de inversión interesante tanto para actores financieros como del sector construcción; y en la búsqueda de oportunidades los inversionistas ponen en la mirada en aquellos mercados con robustos programas de asociación público privada (APP).  ¿Qué perspectivas ofrece Centroamérica?

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EEUU: Inversión en infraestructura cae a la espera del Plan by Federico Villalobos

El 30 de Enero de 2018 se espera que el Presidente Donald Trump anuncie finalmente detalles del Plan de Infraestructura que ahora se plantea en aproximadamente US$1.7 billones. 

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Costa Rica con una red vial de primer mundo... by Federico Villalobos

Soñamos con una red vial de primer nivel que permita al ciudadanos transportarse de manera segura y confortable y al productor transportar sus bienes de manera eficiente.  Sin embargo, hemos dejado de lado ese sueño para acostumbrarnos a vivir entre ocurrencias, cortoplacismo y un marcado derrotismo que se profundiza día con día.  El Ing. Mario Arce nos señala las pasos para revivir ese sueño.

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Perspectiva de riesgo país continúa deterioro: ¿Y la obra pública? by Federico Villalobos

Hoy, 18 de Enero de 2018, la agencia calificadora Fitch Ratings anunció que degrada la perspectiva crediticia del Gobierno de Costa Rica de estable a negativa. Este anuncio se da 1 años después de que la misma calificadora disminuyera la calificación de riesgo país de Costa Rica (de BB+ a BB) seguido en febrero 2017 por Moody´s (de Ba1 a Ba2).  Es decir, no se han ejecutado acciones que atiendan el problema y más bien el deterioro continúa.

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Elecciones: 5 puntos clave infraestructura by Federico Villalobos

Costa Rica se encuentra en la recta final del proceso electoral y la gran mayoría de ciudadanos aún está por decidir su candidato.  En este contexto, este artículo presenta 5 puntos clave que esperan funcionar como una guía para que los electores puedan analizar las propuestas de los diferentes aspirantes a la silla presidencial.

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Rompiendo el Ciclo Electoral en Obra Pública: Expropiaciones by Federico Villalobos

Uno de los principales problemas que enfrentan los países a la hora de desarrollar infraestructura es la incompatibilidad entre el horizonte de largo de plazo de los proyectos y la visión de corto plazo que imponen los ciclos electorales. Australia nos muestra con hechos claros los beneficios de acabar con este círculo vicioso.

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